O deputado estadual Luiz Fernando Guerra não poderia estar mais feliz com o andamento das obras de reconstrução da PRC-280, principal corredor logístico do Sudoeste do Paraná e importante via de escoamento da produção agrícola do estado. A obra já está na terceira e última fase, e se aproxima dos 120 km de concreto rígido, do total de 142 km, garantindo mais qualidade e segurança para os motoristas especialmente do Sudoeste. Guerra é o autor de uma importante luta pela reconstrução da PRC-280 e desde 2018 vinha chamando a atenção sobre as condições precárias da via.” Ver a obra sair do papel e saber que todo o esforço valeu a pena não tem preço. É um momento de grande alegria e satisfação. Todos sabem o quanto lutamos e hoje, muito além de uma via mais segura e bonita, estamos salvando vidas”, destacou o deputado. As obras já estão concentradas na altura do município de Mariópolis, se aproximando de Pato Branco. De acordo com o DER, o trabalho atingiu 117 km na semana passada. A execução do projeto foi dividida em três fases: a primeira entre a divisa com o estado de Santa Catarina até Palmas (59,55 km), a segunda entre Palmas e Clevelândia (45 km) e a terceira entre Clevelândia e Pato Branco (37 km).
“É um projeto grandioso, de alto investimento e que muito orgulha o nosso Estado. Agradeço ao Governador Ratinho Junior, aos Secretários Guto Silva e Sandro Alex, que entenderam a importância da demanda e abraçaram comigo essa causa com extremo comprometimento. Juntos, não medimos esforços para transformar a PRC-280 que é vital para a economia do Paraná”, reforçou Luiz Fernando Guerra.
A conquista representa um importante avanço para o desenvolvimento econômico e social da região Sudoeste e já é considerada um exemplo para o Paraná e o Brasil. Com a técnica de restauração, o pavimento asfáltico existente recebe melhorias e é aproveitado como base para um novo pavimento rígido de concreto, daí o nome whitetopping, ou cobertura branca, traduzindo livremente. O trecho da terceira e última fase contempla 37,49 quilômetros de extensão, tendo início no trevo com a Avenida Nossa Senhora da Luz, em Clevelândia, no km 175+130, passando pelo município de Mariópolis, e chegando até o início do perímetro urbano de Pato Branco, no km 212,62, terminando onde terá início a nova concessão rodoviária do Lote 6, que então será administrada pela CCR.
INVESTIMENTO
Somando as três etapas da reconstrução da PRC-280, o investimento ultrapassa R$ 475 milhões. Sendo R$ 107 milhões na primeira fase que comtemplou os primeiros 59,55 km; R$ 188 milhões para a segunda fase, entre Palmas e Clevelândia, que comtemplou 45 km; E por fim, R$ 180 milhões na terceira fase, entre Clevelândia e Pato Branco, nos 37,94 km finais.
Crédito: Karina Trzeciak.
